Fiche BAFANG BBSHD

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Descriptif

Équipé d’un capteur de vitesse intégré, ce moteur à entraînement central BBSHD, compatible avec un pédalier de 68 à 120 mm (au delà de 73mm merci de nous appeler), d’une puissance nominale de 1000 W, d’un rapport de réduction de 1: 21,9 et d’un couple maximal de 160 Nm, offrira au conducteur un force explosive élevée au démarrage. Très robuste et efficace, ce moteur augmente le plaisir de conduite et fait des vélos de montagne et de sable le favori des cyclistes qui aiment les défis ainsi que les vélos de transport.

COMPOSITION DU KIT

Vous ne connaissez pas tous les composants nécessaires au bon fonctionnement de votre vélo électrique ? Ils sont déjà dans la boîte. La batterie en sus. La liste ci-dessous:

Paire de poignées de frein avec capteur integré

Poignées de frein pour freins mécaniques (non hydrauliques).

Accélérateur

Accélérateur au pouce (sur route interdit sauf homologation)

écran noir et blanc ou couleur

Ecran noir et blanc ou couleur en fonction de l’option choisie.

Plateau

Plateau en 44 dents ou 46 dents en fonction de l’option sélectionnée et des stocks.

Bras de pédalier

SPECIFICATIONS

SPÉCIFICATIONS
Données de base
Position	Moteur central
Diamètre de la roue (en pouces)	Facultatif
Construction	Entraînement par engrenage
Tension nominale (DCV)	48
n0 (Rpm)	160
Puissance nominale (W)	750/1000
nT(Rpm)	140/125
Couple maximal	160 N.m
Efficacité (%)	≥ 80
Capteur de pédale	Vitesse
Norme de l’arbre	JIS
Couleur	Noir
Poids (kg)	5.6
Niveau de bruit (dB)	< 55
Température de fonctionnement	-20-45℃

Fonction
E-Brake	Oui
Fonction du capteur de vitesse	Oui
Capacité d’entraînement de la lumière (DCV / W)	6 /3(max)

Autres spécifications
Signal de détection de la vitesse (impulsions / cycle)	1
Rapport de réduction	1:21.9
Pôles magnétiques (2P)	8

Tests et certifications
IP	IP 65
Certifications	CE/ EN 14764 / ROHS
Norme d’essai pour le brouillard salin(h)	96

DIMENSIONS	identique au BBS01

Retrouvez les 10 questions fréquemment posées ICI