BATTERIE LITHIUM

Les cellules et les packs de cellules, l’élément vital de votre vélo électrique.

Plug and play ? … pas toujours aussi facile et certainement pas très facile pour la plupart d’entre nous … ou est-ce le cas ?

Une bonne batterie au lithium peut coûter tout aussi cher, et souvent même plus que le reste de votre kit e-bike. Il est très important de choisir la meilleure batterie pour votre utilisation. Vous trouverez ci-dessous quelques informations qui vous mettront sur la bonne voie pour vous rendre heureux sur un vélo électrique … Plus d’informations !

 

La grande question : Comment obtenir la meilleure batterie possible en rapport à votre budget ?

Eh bien, la première étape consiste à apprendre et à comprendre les bases des batteries, puis à déterminer ce dont vous avez besoin et ce que vous pouvez vous permettre. La dernière chose à laquelle vous voulez faire face est d’être loin de chez vous et de perdre soudainement de l’énergie ! Se promener avec confiance, savoir que l’on va passer un bon moment, profiter de la balade, des paysages et des sons, puis rentrer chez soi sans stress est le but ultime et vous donnera envie de recommencer encore et encore tous les jours. Le vélo est un mode de vie pour certains d’entre nous, les pannes d’équipement et le fait d’être en panne loin de chez soi n’est pas une vie.

Autonomie, jusqu’où pouvez-vous aller avec une charge complète ?

Eh bien, mesdames et messieurs, la réalité est la suivante : C’EST TROP COMPLEXE. Aucun fabricant, vendeur, revendeur, grossiste ne pourra vous affirmer l’autonomie de votre batterie car elle dépend de beaucoup de variables.

Poids Autonomie de la batterie Li-Ion

Comptez environ pour une autonomie de 32km un poids de 1,5 à 2,5kg en fonction de la qualité de vos cellules.

Plus d’autonomie et moins de poids ne sont pas possibles dans la vie réelle, tant que la technologie des batteries ne s’améliore pas de manière significative. C’est la réalité ET pour tout le monde.

Ceux qui affirment « 100 km sur une seule charge » ont soit une batterie de 15kg (imaginez le prix €€€), soit ils ont l’intention de vous faire pédaler pendant 50km et vous faire recharger votre batterie à mi chemin 😀 .

Si une batterie pouvait assurer une autonomie de 100km sans pédaler sur une seule charge et pesait moins de 4kg, l’essence coûterait beaucoup moins cher. Sur certains vélos équipés de capteurs de couple qui nécessitent de pédaler pour faire fonctionner le moteur, les estimations d’autonomie peuvent varier énormément en fonction de la puissance demandée (très forte à très faible).

Si votre ebike est équipé d’un accélérateur au guidon, qui permet au moteur de tourner sans pédaler, la consommation d’énergie est beaucoup plus élevée. Il est important de comprendre comment fonctionne votre ebike, un kit de 500w n’utilise pas exactement 500w, tout le temps. Si vous pédalez sans utiliser d’énergie, votre batterie restera complètement chargée jusqu’à ce que vous l’utilisiez. Il est tout à fait possible de rouler toute une journée avec une charge en l’utilisant avec parcimonie. Cela dit, la plupart des gens roulent avec l’accélérateur ou l’assistance fermement verrouillé au « maximum » et, de cette façon, s’attendent à parcourir 32km avec une batterie de 3 à 4 kg en une heure avant de tomber à court de courant sur le vélo électrique.

 

Qu’est-ce qu’une cellule ?

Enfin un pack de cellule ! Un pack est composé d’un certain nombre de petites cellules (ou piles), toutes empilées d’une manière spécifique pour fournir l’énergie nécessaire au fonctionnement de votre système de vélo électrique. Vous devez choisir le bon pack pour votre application !

Volts et ampères : Sans trop entrer dans les détails, le voltage est ce qui pousse (vitesse) le flux d’énergie électrique tandis que les ampères sont l’intensité. Plus l’intensité sera elevé plus vous pourrez parcourir de km. La combinaison de volts et d’ampères équivaut à des watts.

Ok, il est temps de faire quelques calculs et de passer aux choses sérieuses.

Les Amperes heures : le nombre d’ampères qu’une batterie peut supporter pendant une heure.

Watt Heures : C’est une façon bien plus précise de savoir combien d’énergie utilisable se trouve dans une batterie donnée ( Wh abrégé ) quand elle est disponible, c’est le nombre à rechercher !

Vous pouvez également le traduire en nombre de watts, en continu, pendant 1 heure ! Une batterie de 500wh peut fournir 500 watts pendant 1 heure ou 1000w pendant 30 minutes ou 250w pendant 2 heures etc.

La plupart des vélos électriques n’utilisent pas la puissance à un niveau exact, en continu, donc cela ne se traduit pas directement en temps de conduite, mais vous pouvez rapidement voir comment une batterie plus grande avec plus d’énergie (capacité) peut fournir des niveaux de puissance plus bas pendant des périodes plus longues, et aller plus loin avec une charge.

Espérons vous avoir initié au monde des batteries 😊. C’est tout pour aujourd’hui.