Elektro-Mountainbike aus Kohlefaser

R1 ULTRA LIGHT

ist unser leichtestes MTB-AE-Modell und wir erklären dir in 7 Schritten warum_.

ist das Drehmoment des Motors in N.m

ist die Bremsleistung in N.m

ist die Leistung der Batterie in Wh

ist die vordere und hintere Auslenkung in mm

Wir haben mit dem Modell r1 ultra begonnen und Komponente für Komponente optimiert, um es so leicht wie möglich zu machen, ohne an Leistung zu verlieren.

Wir stellen Ihnen ein Modell vor, das von Anfang an auf Leistung und Technologie ausgelegt ist.
Wir haben mehrere Welten miteinander verbunden, die sich kreuzten, ohne sich zusammenzuschließen. Wir sind von dem Problem ausgegangen, eines der oder DAS leistungsstärkste und leichteste elektrische Fahrrad der Welt für weniger als 10K zu entwickeln, ohne dass man nach dem Kauf die Komponenten austauschen muss. Das erschien uns völlig unrealistisch, wenn man sich die Marktpreise ansieht, und wir haben es geschafft.

Wir haben ein Mullet VTTAE komplett aus Kohlefaser mit einem Vorderrad in 29″x2.3″ und einem Hinterrad in 27.5″x2.8″ entwickelt, dank dieser Kombination konnten wir den Hinterradantrieb verbessern und einen besseren Grip mit Laufrädern aus Kohlefaser.
Das ist noch nicht alles, Gabel Fox 36 Factory KS 160mm; Suspendierung Rockshox Super Deluxe Coil UltimateSrams drahtlose X01 AXS Schaltung aus Kohlefaser; 4-Kolben-Bremse  Magura MT7 Pro aus Kohlefaser gefertigt. Ein robuster und leistungsstarker Motor von Bafang M500/M600.

La liste est encore longue 🙂

Elektro-Mountainbike aus Kohlefaser

1_ Rahmen aus Kohlefaser.


/Ein Rahmen, der für Abfahrten (Downhill) und Aufstiege (Uphill) entwickelt wurde.

Für unseren Vollcarbonfaserrahmen haben wir das beste Material gewählt, das Leichtigkeit und Festigkeit für eine bessere Leistung bietet.

Um noch weiter zu gehen: Welches Material bietet so viele Vorteile wie hohe Steifigkeit, Zugfestigkeit, geringes Gewicht und geringe Ausdehnung? Warum sollte man Kohlefaser nur in der Luft- und Raumfahrt oder in Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor belassen. Warum sollte man nicht versuchen, das Material zu demokratisieren und zugänglicher zu machen?

Das haben wir versucht und es ist uns gelungen. Wir arbeiten mit einer Kohlefaser, die aus Japan von Toray stammt. Japan ist berühmt für dieses Know-how

Unser Rahmen ist aus T700-Kohlefaser, das Datenblatt finden Sie hier hier.

In Kombination mit einer 800mm Carbonfaser-Stange mit 35mm Durchmesser und einem 8° Winkel und einem FSA Orbit NO.57E Headset.

Rahmenmaß für die Größen M und L

 

IN MM ODER GRAD M L
LÄNGE DES SATTELSTÜTZENEINSATZES 170mm 220mm
REICHWEITE 443.1mm 468.1mm
LÄNGE DES OBEREN ROHRS, HORIZONTAL 610mm 635mm
EMPILIERUNG 623mm 633mm
MASSNAHME 1233.7mm 1258.7mm
GRUNDLÄNGE 460mm 460mm
FRONT CENTRE 774.2mm 799.9mm
ABNEHMEN DES PEDALGEHÄUSES 20mm 20mm
HÖHE DES PEDALGEHÄUSES 345mm 345mm
WINKEL DES SATTELROHRS 75° 75°
WINKEL DES STEUERROHRS 65.5° 65.5°
LÄNGE DES SATTELROHRS 445mm 480mm
LÄNGE DES STEUERROHRS 125mm 135mm
HÖHE DES FAHRRADS (27.5″*2.8″/29×2.3) 826.4mm 838.7mm
Offset 51mm 51mm
GABELLÄNGE, KOMPLETT 561mm 561mm

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2_ Motor


Bafang M500 oder M600

Wir haben uns für den Bafang M500 (für die EU) und M600 (für die Schweiz und RdM) Tretlagermotor entschieden. Der Motor bietet uns Agilität, Kraft und Leichtigkeit.

Der M600 setzt 120Nm Drehmoment frei, 33% mehr als der M500 und 500W Dauerleistung und 1200W Max-Leistung. Er verfügt über 2 Drucksensoren und einen Geschwindigkeitssensor.

Zwei Batterien stehen zur Auswahl: eine 400-Wh-Batterie für mehr Leichtigkeit oder eine 600-Wh-Batterie für mehr Reichweite.

Leicht und präzise mit 80 Hz rotierenden Sensoren, die für eine einfache Handhabung sorgen, die den Berg fast grenzenlos werden lässt.

Es ist zu beachten, dass der M500 leichter ist als der M600.

 

3_ Gabel und Federung


Fox 36 Factory Kashima & Rockshox Super Deluxe Ultimate

Es gibt verschiedene Kategorien und Sie haben sich für die beste entschieden.

Wir haben das FOX 36 Factory Kashima in 29″ mit einem Federweg von 160mm ausgewählt.
Bei der Hinterradaufhängung haben wir uns für Rockshox Super Deluxe Ultimate in 185 x 55 mm Trunion entschieden.

Was könnte besser sein, um alle Vibrationen und Stöße zu absorbieren? Nichts.

 

4_ 4-Kolben-Bremssattel.


Magura MT7 PRO

Die MT7 Pro ist das Produkt in Sachen Bremsleistung in der Magura-Reihe. Mit seinen 4 Bremskolben ist es für den harten Einsatz beim Enduro und Downhill konzipiert. Mit einem Gewicht von nur 272 Gramm (ohne Bremsscheibe) ist es eines der absoluten Leichtgewichte in seinem Segment. Scheibe: 180 mm.

MOUNTAINBIKE MAGAZINE - "Die neue Vierkolbenbremse MT7 Pro gewinnt den Test mit extremer Bremsleistung unter nassen und trockenen Bedingungen sowie mit perfekter Kontrolle und hoher Stabilität."

 

5_ Drahtlose Rückgruppe.


 

Sram Eagle X01 AXS & KMC E12

Wenn man von Technologie spricht, muss man zwangsläufig auch von SRAM Eagle X01 AXS ohne Kabel sprechen. Mit der X01 Eagle DUB AXS Gruppe wird Ihr E-Bike in eine neue Dimension von Präzision, Leichtigkeit und kabelloser Leistung vorstoßen. Es gibt so viel, was man über diese Gruppe sagen kann.

Die 12-Gang-Kassette:
Sie können dank der erhöhten Bandbreite von 520% ein größeres Kettenblatt fahren, ohne die Kletterfähigkeit des Fahrrads zu beeinträchtigen. Infolgedessen ermöglicht der Antrieb eine höhere Spitzengeschwindigkeit und Sie werden auch häufiger die größeren Ritzel der Kassette nutzen, die effizienter sind.

Der elektronische Umwerfer ist das Gehirn der Schaltgruppe und wurde speziell für eine optimale Schaltleistung mit einem Elektromotor mithilfe des neuen AXS Rocker Paddle Controllers entwickelt,

Begleitet von einer Kette von KMC E12

 

6_ Räder und Reifen


Wir haben das Fahrrad mit einem Vorderrad in 29″x2.3″ und einem Hinterrad in 27.5″x2.8″ entworfen. Wir haben eine Maschine geschaffen, die für Uphills und Downhills bereit ist. Ein Hybrid zwischen zwei Welten, der die Vorteile beider Welten nimmt. Der Vorteil ist, dass die Höhe der beiden Reifen identisch ist ;);

Die Technik ist eine Kunst, die uns begeistert, und wir pflegen die gleiche Exzellenz wie unsere Materialien. Aus diesem Grund haben wir uns für Kohlefaserfelgen entschieden, die von Grund auf für DH-Mountainbikes entwickelt wurden, in Kombination mit einer Nabe von DT SWISS, DT350. Der Nabenkörper ist im XD-Format.

Felgen in Kombination mit Reifen von Maxxis

7_ Schaft und Sattel


Fox Transfer Factory KS & Ergon E-Mountain 10

Die Kunst liegt im Detail genauso wie die Präzision. Um unseren Gedanken weiterzuführen, was ist die beste Sattelstütze die Fox Transfer Factory Kashima 31.6mm.

Er bietet eine unvergleichliche Wendigkeit und Reaktionsfähigkeit, die alle seine Rivalen herausfordert. Der Fox Transfer ist selbsterklärend. Sie bietet die Möglichkeit, sich in zwei/drei Bewegungen zu zerlegen.

Zusammen mit dieser Stütze bieten wir den Sattel von Ergon E-Mountain 10 an

de_DEDeutsch